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如何看懂和选择机油型号

知识问答 2022-03-22 05:09:58 admin
随着互联网技术的普及,车主从互联网上获取的信息越来越及时,汽车配件网上商城蓬勃发展,越来越多的车主开始选择从网上采购机油、机滤等定保配件,并自行更换,从而大大减少了车辆维护保养成本,但是如果采购的配件质量不合格,操作不规范,却会给车辆带来极大损害。今天就介绍一下如何看懂和选择机油型号。

材料/工具

机油

机油的作用

步骤1

发动机是汽车的动力源泉,是车辆的核心部件,正确的维护保养可以大大的提高发动机的使用寿命。机油对发动机来说是非常重要的,被誉为发动机的“血液”,其作用非常多,冷却润滑(摩擦副之间的润滑,曲轴、连杆、活塞、凸轮轴、增压器等等)、清理清洁(及时带走一些金属摩擦粉末、高温导致的碳化物等)、减震缓冲(活塞与活塞销,曲轴与连杆,曲轴与缸体等,在发动机运转的时候,形成缓冲)、密封(缸内密封、油封密封、增压器内部悬浮轴承密封等)、防锈(发动机内部金属件均需要防锈)等等。


如何识别机油真伪

步骤1

看包装。一般来说从机油的外包装就可以辨别的机油好坏:名牌机油的封盖是一次性的盖子,在缺口处有封口锡纸,锡纸上一般都有厂家的特殊标记,另外在产品包装上面一般。如果没有以上特征的话,有可能就是假油。

步骤2

看机油颜色。国产正牌散装机油多为浅蓝色,具有明亮的光泽,流动均匀。凡是颜色不均、流动时带有异色线条者均为伪劣或变质机油,若使用此类机油,将严重损害发动机。进口机油的颜色为金黄略带蓝色,晶莹透明,油桶制造精致,图案字码的边缘清晰、整齐,无漏色和重叠现象,否则为假货。

步骤3

闻气味。合格的机油应无特别的气味,只略带芳香。凡是对嗅觉刺激大且有异味的机油均为变质或劣质机油,绝对不可使用。

步骤4

看流动性。品质优良的机油因为自身流动性很好,所以在经过剧烈摇晃之后会产生一定的气泡,如果气泡消失得很慢的话,就有可能是劣质机油。

步骤5

搓捻鉴别。取出少许机油,放在手指上搓捻。搓捻时,如有黏稠感觉,并有拉丝现象,说明机油未变质,仍可继续使用,否则应停止使用。


如何选择机油型号

步骤1

机油选择主要看机油的质量等级和黏度牌号,其具体指标会在外包装上注明,该机油的质量等级为SN级,黏度等级是10W-40。

步骤2

机油等级指标各型汽车对机油品种的要求差别很大,应严格按照汽车使用说明书中的规定。机油的质量等级不能低于汽车使用说明书中的使用要求。由于发动机的高转速及苛刻的工作条件,如果用了中低等级的机油,将达不到应有的润滑效果。即使是低档车,有条件的话也应选择高质量等级的机油,延长发动机的使用寿命。

步骤3

黏度牌号指标并不是越高越好,而要根据当地的气温和汽车级别来确定。合适的机油牌号,既能确保发动机在工作中,始终保持适宜的油膜厚度,具有良好的润滑状态,也应能保证在最低的环境温度下发动机顺利启动。若在低温下选用黏度过大的机油,容易造成机油过于黏稠,在启动时由于机油流动性差,易造成轴瓦的干摩擦,也会造成启动困难。

步骤4

需要注意的是,相同品牌的不同时期的汽车,可能经过一定的技术改造,机油工作条件通常要比早期生产的汽车会更苛刻,其等级和牌号也会有所调整,不要根据经验选择。新车在磨合期内选用机油时,黏度级别也不能高。因为发动机在磨合期轴瓦间隙小,轴瓦间易产生金属磨屑和大量的热,这就要求润滑油要有更好的流动性,即较小的黏度,这样就能容易带走金属屑和起到更好的冷却作用,避免了烧瓦、抱轴的事故发生。

步骤5

由于汽油机转速高而负荷小,润滑油压力低;柴油机转速低而负荷大,润滑油压力高,两者对机油性能的要求不同,因此机油也分汽油机机油和柴油机机油,一般两者不能混用。只有在汽车制造厂有代用说明或标明是汽油机和柴油机的通用油时,才可代用,或在标明的级别范围里通用。

步骤6

不同规格、不同厂家生产的油不要混用。因为不同的机油添加剂成分不同,混在一起时可能会形成沉淀物,对发动机润滑不利。在极其特殊的情况下,将机油临时混用,一旦条件具备,也应立即更换。


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